Kaip gauti darbą kaip pilotas | LT.rickylefilm.com
Stilius

Kaip gauti darbą kaip pilotas

Kaip gauti darbą kaip pilotas

Kaip aš gavau mano darbą. Kaip pilotas ✈️

Kada paskutinį kartą girdėjote "Tai jūsų kapitonas kalbėti" į moters balsu? Štai kaip viena moteris pakuotas darbą per paprastai dominuoja vyrai srityje 🙌

Sveiki atvykę į Glamour savaitinės skilties, kaip aš savo darbą, siūlanti vieną moterį su nuostabų darbą ir tikrą maršrutą ją gauti. Domina karjeros inspo? Dėl šią savaitę partijos, "British Airways" pilotas Helen MacNamara dalijasi savo gyvenimo aprašymą.

load...

Kas? Helen MacNamara 38.

Ką? "British Airways" vyresnysis pirmasis pareigūnas ir vienas iš 200 moterų BA pilotų, kurie skrenda į paskirties vietas visoje Amerikoje, Afrikoje ir Europoje.

CV:

1994-1997: inžineriniai Fizika, Manchester instituto mokslo ir technologijų universitetas

Aš turėjau ne idėja, ką aš norėjau padaryti auga, todėl aš padariau, kad ketina UNI studijuoti kažką buvau geras dalykas. Po mano pirmaisiais metais, nuėjau turistinius su Afrikos draugas, ir susitiko su uogakrūmių pilotų pora. Jie paėmė mus skrydžių ir aš įsimylėjo su laisve, nuomones ir techninės įspėtas. Tada aš nusprendžiau būti pilotas.

load...

1998: Kariūnų ne CAE Oksfordo aviacijos akademijos

Buvau priimtas į BA Ateities bandomąją programą, todėl aš neturėjau mokėti 100 € * mokesčius eiti į skraidymo koledžą, bet tai tikrai konkurencinga patekti į - yra 100 vietų 4500 pareiškėjų ir man teko praeiti medicinos, įvairių atrankos testai ir interviu. Po 14 mėnesių, aš baigė su mano komercinės aviacijos piloto licenciją, bet buvo tik kvalifikuoti skristi šviesos dviejų variklių orlaivio. Aš turėjau ne reaktyvinis orlaivio tipo kvalifikacija ir bakalauro veikia tik reaktyvinį lėktuvą, todėl teko pradėti baigiamoji dalis mano mokymo, vadinamas "tipo įvertinimas".

2000: Pirma pareigūnas, British Airways 

Pirmas dalykas, aš padariau buvo išmokti skraidyti "Boeing 737" simuliatorius. Tada aš padariau savo pirmąjį skrydį į Piza, su mokymo kapitonas ir "saugos pilotas" (labiau patyręs pirmasis pareigūnas). Aš niekada pamiršti linksmumas. Viena iš priežasčių jums pradėti nuo trumpojo nuotolio yra gauti daug kilimo ir tūpimo patirties. Mano pirmasis nusileidimas buvo jaudinantis - Turėjau staiga realizavimą įgūdžių

2004: Vyresnysis pirmasis pareigūnas, trumpojo nuotolio skrydžius, British Airways 

Norėdami gauti savo reklamą, aš turėjo eiti per kitą reiklus atrankos procesą. Tik vienas iš 18 BA pilotai yra moteris, ir žmonės dažnai nustemba, kai girdi mano balsą per PA sistemą. Kai aš skridau su kitu moterų kapitonas ir gavome pastabą iš dviejų keleivių, skatina mus, "Keep arkliukas dangaus, ponios!" Privalo saugiai nusileisti.

2006: Vyresnysis pirmasis pareigūnas, tolimųjų skrydžių, British Airways 

Persikėlimas į ilgą nuotolio reiškė keičiasi į didesnį lėktuvo (Boeing 767) ir plaukioja pagal mokymo kapitono priežiūra dar kartą. Aš taip pat turėjo spręsti Jet lag pirmą kartą. Bet aš myliu atsižvelgiant į lėktuvą saugiai visame pasaulyje iššūkis ir aš esu laimingas, kad man keliauti į vietas, kurios nėra akivaizdžių kurortai, pavyzdžiui, Entebbe, Uganda.  

2011-metu: Kariūnų ryšių pilotas, "British Airways" 

Dabar aš mentorių BA remiamų kariūnų ant mano darbo dieną, ir BA schema matė 50% padidėjo moterų pareiškėjams. Žmonės visada paklausti, jei aš patyrė seksizmo darbo vietoje, bet ten nėra vietos tai - bandomasis atrankos procesas yra toks tikslas. Mano sekantis žingsnis? Norėdami tapti kapitonas, tikiuosi per artimiausius porą metų.

Helen gyvenimo pamokos

  1. Būk punktualus. Jis mažina stresą. Pilotai yra labai daug laiko orientuotos, nes ji visada "Kiek minučių iki kilimo ar tūpimo?"  
  2. Embrace nepakankamumas. Taip atsitinka visiems mums tam tikru metu - sunku dalykas yra mokymasis pasiimti sau ir vykdyti. 
  3. Pasilinksmink. Dirbu labai reguliuojamos ir procesinės pramonėje, bet aš vis dar pareikšti savo asmenybę į darbą. Darbas būtų nuobodu kitaip. 

* Ši kaina yra apytiksliai ir mokamas iš anksto už 16 mėnesių kursą.

load...